A FACSS cuida do desempenho econômico da condução: menos diesel e Arla, menos desgaste de mecânica e pneus e melhor aproveitamento do tempo de trajeto. Sabemos exatamente por que ter soluções de telemetria em seus caminhões não significa ter resultados em reais na sua margem.
Role para seguir viagem
Na mesma subida, dois motoristas podem usar o câmbio e o motor de formas diferentes. Uma marcha compatível com o esforço ajuda o conjunto a responder; uma marcha inadequada pode manter a rotação baixa para o que aquela situação exige.
Para isso, a FACSS considera o contexto para transformar essa diferença em orientação de condução. É por aí que a subida chega ao resultado econômico.
Quando tudo vira relatório, alerta e nota, o motorista recebe sinais demais, o gestor perde o foco e a operação continua sem saber o que mudou no custo.
Quando a nota não converge para um resultado que você consegue acompanhar, falta transformar informação em orientação.
A FACSS considera o contexto da viagem, traduz os dados em uma orientação simples para o motorista e conecta incentivo à condução eficiente.
O resultado é acompanhado na operação: diesel, Arla, disponibilidade mecânica e desempenho nas subidas. As regras se ajustam à sua frota, inclusive multimarcas.
O motorista vê como foi o próprio dia, o que muda a pontuação dele e onde está no ranking. Quem dirige bem aparece, e a premiação tem critério que todo mundo conhece.
O gestor recebe os poucos casos que valem conversa na semana, não uma lista de trezentos alertas. O dono recebe uma leitura curta, na linguagem da conta.
Cada etapa aproxima a condução do resultado que importa à sua operação. O método é o mesmo em toda operação; o número da sua frota sai da medição na sua frota. Os resultados de clientes estão logo abaixo.
A cena animada ao fundo é decorativa. Todo o conteúdo desta página está em texto e pode ser lido sem ela.
Números de clientes que já usam a rotina há tempo. Mostram o tamanho do que está em jogo. O da sua frota sai da medição na sua operação.
Resultados observados em clientes com alta maturidade de uso. Variam conforme a operação.
A condução também preserva pneus e manutenção. Esses itens entram no acompanhamento, sem percentual publicado.
Dois caminhos para começar. Os dois chegam ao mesmo método; muda o que você precisa ver antes de decidir.
Caminho mais direto para começar
Comece a buscar resultado.
Avance direto para a implantação, se a proposta fizer sentido.
Veja a condução mudar na sua frota antes de decidir.
Para quem precisa de evidência na própria operação.
Candidate sua empresa a um teste de Condução Eficiente. Se o perfil da operação for aprovado, o teste não tem custo para sua empresa.
São cinco perguntas curtas sobre a operação. A FACSS analisa cada candidatura antes de responder. O teste tem duração prevista de 30 dias, com uma amostra de aproximadamente 5 a 10 veículos.
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